ハーレーのハンドル交換③ 干渉確認・取り付け後チェックと問い合わせガイド
← 第2編:ケーブル・ホース・配線の確認へ まだ第二編を読んでない方は以下から 部品が揃ったら、いよいよ取り付けですね!! ・・・の前に、もう少しだけ確認しておきたいことがあります。 ハンドルやライザ […]
カタログをめくり、パーツを知るほどに
アイデアと発見がHARLEY-DAVIDSONを自由にする
← 第2編:ケーブル・ホース・配線の確認へ まだ第二編を読んでない方は以下から 部品が揃ったら、いよいよ取り付けですね!! ・・・の前に、もう少しだけ確認しておきたいことがあります。 ハンドルやライザ […]
← ハーレーのハンドル交換① 選ぶ前に整理したい「基本の考え方」第1編へ まだ第一編を読んでない方は以下から ハンドル交換で一番ややこしいのが、ケーブル・ホース・配線まわりです。プロのメカニックでも間 […]
ハーレーのハンドル交換① 選ぶ前に整理したい「基本の考え方」 ハーレーのハンドル交換は、見た目も乗り味もガラッと変えられる人気のカスタムですね。 エイプバーにすれば迫力が出ますし、Tバーやライザーを組 […]
ハーレーの段付きシートとツーリングシートは何が違う?用途から考える選び方 ハーレーのシートを探していると、ライダー側とパッセンジャー側の間に段差がある「段付きシート」と、座面が大きく作られた「ツーリン […]
ハーレーのフェアリング選びで失敗しないために確認したいポイント ハーレーのフロントまわりを大きく変えるカスタムパーツのひとつがフェアリングです。 取り付けた瞬間、車両の印象は別物になります。クラブスタ […]
1958年ころから1985年くらいまでのショベルの アイアンスポーツスターのプライマリー周辺パーツをピックアップします。 単品やキットになっているもの、またインスペクションプラグやインサートなどの単品 […]