ハーレーのハンドル交換③ 干渉確認・取り付け後チェックと問い合わせガイド
← 第2編：ケーブル・ホース・配線の確認へ 部品が揃ったら、いよいよ取り付けですね！！ ・・・の前に、もう少しだけ確認しておきたいことがあります。 ハンドルやライザーの高さが変わると、ケーブル・ホース […]
ハーレーのハンドル交換② ケーブル・ホース・配線の確認 第2編
← ハーレーのハンドル交換① 選ぶ前に整理したい「基本の考え方」第1編へ ハンドル交換で一番ややこしいのが、ケーブル・ホース・配線まわりです。プロのメカニックでも間違ったり、勘違いがあったりするところ […]
ハーレーのハンドル交換① 選ぶ前に整理したい「基本の考え方」第1編
ハーレーのハンドル交換① 選ぶ前に整理したい「基本の考え方」 ハーレーのハンドル交換は、見た目も乗り味もガラッと変えられる人気のカスタムですね。 エイプバーにすれば迫力が出ますし、Tバーやライザーを組 […]
ハーレーの段付きシートとツーリングシートは何が違う？用途から考える選び方
ハーレーの段付きシートとツーリングシートは何が違う？用途から考える選び方 ハーレーのシートを探していると、ライダー側とパッセンジャー側の間に段差がある「段付きシート」と、座面が大きく作られた「ツーリン […]
ハーレーのフェアリング選びで失敗しないために確認したいポイント
ハーレーのフェアリング選びで失敗しないために確認したいポイント ハーレーのフロントまわりを大きく変えるカスタムパーツのひとつがフェアリングです。 取り付けた瞬間、車両の印象は別物になります。クラブスタ […]
1958-1985 アイアンスポーツスター プライマリー周辺パーツ
1958年ころから1985年くらいまでのショベルの アイアンスポーツスターのプライマリー周辺パーツをピックアップします。 単品やキットになっているもの、またインスペクションプラグやインサートなどの単品 […]
