S&SエンジンケースとクランクケースP666

S&S ツインカム用エンジンクランクケース

S&S エスアンドエス
S&S ツインカム用エンジンクランクケース

純正のクランクケースと交換して使用できます。
Twin Cam “A”スタイルです。ダイナモデルやツーリングモデル用です。ソフテイルモデルなどのバランサーがついているエンジンではないです。
純正や他の社外のリプレイスメントクランクケースよりも優れた強度があります。
ケースには強くて信頼のできるTimkenスタイル(テーパード)のスプロケットシャフトベアリングが組み込まれています。
5インチまでのストロークをクリアします。
クランクケースカムサポートプレートはOリングシールですべて
ほとんどすべての純正パーツと互換性があります。
S&Sクランクケースブリーザリードバルブが入っています。
リアモーターマウントボルトを純正のトランスミッションにダイレクトに取付します。
純正のプライマリーやチャージングシステム、その他のコンポーネンツと互換性があります。
ストックボアサイズとストックスタッドパターンの4.125径ボアサイズの2タイプあります。
カラー仕上げはシルバーパウダーコートとブラックパウダーコートから選べます。
※別売りのオイルラインインストールキットが必要です。

ストックボアサイズ
07-16 FLHT/ FLHR/ FLHX/ FLTR用
PART # DESCRIPTION
0920-0149 シルバーパウダーコート
0920-0142 ブラックパウダーコート
0711-0220 オイルラインインストールキット
4.125インチボアサイズでストックスタッドパターン
07-16 FLHT/ FLHR/ FLHX/ FLTR用
PART # DESCRIPTION
0920-0094 シルバーパウダーコート
0920-0093 ブラックパウダーコート
0711-0220 オイルラインインストールキット
ストックボアサイズ
99-06 ツインカム “A” エンジン (ただし 06 DYNAはのぞく)
PART # DESCRIPTION
0920-0051 シルバーパウダーコート
0920-0023 ブラックパウダーコート
0950-0145 オイルラインインストールキット
4.125インチボアサイズでストックスタッドパターン
99-06 ツインカム “A” エンジン (ただし 06 DYNAはのぞく)
PART # DESCRIPTION
0920-0032 ブラックパウダーコート
0950-0145 オイルラインインストールキット

S&S スーパーストック T2 エンジンケース

S&S エスアンドエス
S&S スーパーストック T2 エンジンケース

S&Sのコンプリートエンジンに採用されているT111、T124、T143のエンジンクランクケースです。
これらのリプレイスメントとして使用します。
また純正のカスタムのベースとして使用することもできます。
見た目は純正っぽいですがかなり強度があります。分厚い構造で356-T6のエアクラフトグレードのアルミを使用しています。
タフなパウダーコート仕上げです。
フロントモーターマウントが強化されているためより強度が向上しています。
ティムケンスタイルのスプロケットシャフトベアリング を採用し厳しい用途に十分な強度です。
ストロークは最大で4 3/16インチ、マックスリフトは .720というハイスペックです。
※別売りのオイルラインインストールキット0950-0848 か 0950-0849が必要です。

06‑17 ダイナモデル
PART # DESCRIPTION
0920-0155 ストックボア, リンクルブラックパウダーコート
0920-0156 ストックボア, シルバーパウダーコート
0920-0157 4.125インチボア でストックボルトパターン,
リンクルブラックパウダーコート
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