目次
S&S ビッグボアとハイコンプの ピストンキット ツインカムエンジン用
2007-2017 ツインカムのCVO用ハイコンプピストン
07-17 ツインカムの110ci スクリーミンエンジン CVO用 ピストン 0910-3979
ハーレーのSシリーズやCVOに使用されているスクリーミンイーグルの110ciエンジン用のハイコンプピストンです。
鍛造アルミ製で4インチのスタンダードボアと.010オーバーサイズがあります。
このピストンを組み込むことにより圧縮比は 10.6：1 になります。※もとは9.2：1
ボア径は純正CVOエンジンと同じ4インチ径です。位置づけ的にはボアを変更しないハイコンプピストンという感じです。
| PART # | BORE | DECK HEIGHT | WRISTPIN DIAMETER |
|---|---|---|---|
| 0910-3979 (920-0114) | スタンダード | 1.0985” | .927” |
| 0910-3980 (920-0115) | +.010”オーバーサイズ | 1.0985” | .927” |
1999-2017 ツインカムのTC88, TC96, TC103用ビッグボアピストン
07-17 ツインカム ビッグボア 0910-4526
99-06 ツインカム ビッグボア 0910-4524
ハーレーのツインカムモデルでTC88からTC96, TC103のエンジンのピストンキットです。
ボアサイズは3.937インチ径のビッグボアです。※純正ピストンのボアサイズは3.75インチ径です。
2007-2017年までのTC96とTC103エンジンの純正ストローク（4-3/8インチ）の場合、排気量は107ciになります。圧縮比は純正ヘッドだと10.4:1位です。
1999から2006年までのTC88エンジンの純正ストローク（4インチ）の場合、 排気量は98ciになります。圧縮比は純正ヘッドだと10.3:1位です。
いわゆるボアアップピストンです。またボアが上がることにより圧縮比も上がりすます。
| PART # | BORE | DECK HEIGHT | WRISTPIN DIAMETER |
|---|---|---|---|
| 0910-4526 (920-0100) | スタンダードサイズ | 1.085” | – |
| PART # | BORE | DECK HEIGHT | WRISTPIN DIAMETER |
|---|---|---|---|
| 0910-4524 (920-0101) | スタンダードサイズ | 1.265” | – |
S&S コンプリートエンジンやホットセットアップ用のピストンキットやその交換用リングなど
ピストンキット
S&S 89ci ストローカーキット ピストン 0910-0298
S&S 106ストローカーキット用 ピストン 0920-0001
S&S 97ciビッグボアキット用 ピストン0920-4208
S&S 100ciビッグボアキット用 ピストン 92-1402
1991-2003スポーツスター1200用 ピストン 0910-0009
0910-2141
ピストンキットにはフォージドピストンとリング、リストピン、クリップが車両一台分含まれています。
アメリカ製
| MOTOR | BORE SIZE | STD. | +.005” | +.010” | +.020” |
|---|---|---|---|---|---|
| 89ci ストローカーキット ピストン (ライズドーム S&S ヘッド専用) | 3.5” | – | – | – | 0910-0298 |
| 95ci ビッグボアキット ピストン (88ci から 95ciへ） ライズドーム 純正ヘッド用 |
3.875” | DS751306 | DS751307 | DS751308 | DS751309 |
| 97ci ビッグボアキット ピストン （88ciから97ciへ） |
3.927” | 0910-4208 | – | 0910-2141 | – |
| 100 ビッグボアキット ピストン （88ciから100ciへ） |
4” | 92-1400 | – | 92-1401 | 92-1402 |
| 103” ホットセットアップ キット ピストン | 3.875” | 0910-5020 | 0910-5021 | 0910-5022 | – |
| 106” ストローカーキット用 ピストン | 3.875” | 0920-0001 | 2001-2910 | 2001-2911 | 2001-2912 |
| 106” ビッグボアキット用 ピストン | 3.927” | 0910-4209 | – | 0910-2142 | – |
| 107” エンジン用 ピストン | 4” | 92-1400 | – | 92-1401 | 92-1402 |
| 111” エンジン用 ピストン | 4.125” | 0910-3657 | – | 0910-3658 | 0910-3659 |
| 113” エンジン用 ピストン | 4” | 92-1410 | – | 92-1411 | 92-1412 |
| 117” エンジン用 ピストン | 4.125” | 0910-3657 | – | 0910-3658 | 0910-3659 |
| 124”エンジン用 ピストン | 4.125” | 0910-3657 | – | 0910-3658 | 0910-3659 |
| 91-03 XL 1200 スポーツスター専用 ピストン | 3.5” | 0910-0009 | – | 0910-0011 | – |
| 86-18 XL スポーツスター 圧縮比 10.3:1 (フラットトップ) ピストン | 3.5625” | 0910-3554 | – | – | – |
| 86-18 XL スポーツスター 圧縮比 11.2:1 (ドーム) ピストン | 3.5625” | 0910-3555 | – | – | – |
のマークの商品の注意 883モデルは1200モデルのシリンダーヘッドを使用し、ただしい圧縮比にする必要があります。
交換用リング
3,625″インチ径 ピストン用 スタンダードボア リングセット
4.125インチ径 ピストン用 スタンダードボア リングセット
交換用のリングなどもピストン2つ分入っています。
各ボアサイズごとに表にまとめてあります。
オーバーサイズも確認できます。
表が見づらい場合はスマホを横にしてみてください。
| ボア径 | スタンダードサイズ | +.005”オーバーサイズ | +.010”オーバーサイズ | +.020”オーバーサイズ | +.030”オーバーサイズ | +.040”オーバーサイズ | +.090”オーバーサイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5” | – | 0912-0002 | – | – | – | – | – |
| 3-7/16” | – | – | – | – | – | – | 0912-0092 |
| 3.625” (.059” トップリング) | 94-1210 | – | 94-1211 | 94-1212 | 0912-0098 | 0912-0099 | – |
| 3.625” (.078” トップリング) | 0912-0093 | – | 0912-0094 | – | – | – | – |
| 3.875” | 2002-2910 | – | 2002-2912 | 2002-2913 | – | – | – |
| 3.875” (95”) | DS751310 | DS751311 | DS751312 | DS751313 | – | – | – |
| 3.927” | 0912-0640 | – | 0912-0358 | – | – | – | – |
| 4” (.059” トップリング) | 941300 | – | 941301 | 941302 | – | – | – |
| 4.125” (.0575” トップリング) | 94-1400 | – | 94-1401 | – | – | – | – |
| 4.125” (tdin ring pack) | 0912-0641 | – | 0912-0665 | 0912-0646 | – | – | – |
