ドラッグ社とクリアキンのフォワードコントロールキットP1635

ドラッグスペシャリティーズ フォワードコントロールキットで04-19スポーツスター用

ドラッグスペシャリティーズよりリリースされているスポーツスター用のフォワードコントロールキットはクロームとブラックから選べます。

純正のフォワードコントロールキットの代替え品として、もしくはミッドコントロール車からのコンバート用として使用することができます。

通常のスタンダードなポジションのフォワードコントロールと2インチほど更に遠いフォワードコントロールのバージョンがあります。

このキットにはラバーが入れ込んであるフットペグとシフトペグ、そして取付金具がついています。
ブレーキマスターシリンダーは純正のものを流用してください。

※注意 2in1マフラーには使用できないです。

ドラッグスペシャリティーズ フォワコン用のフットペグのコンバージョンキット

2011-19のスポーツスターXL1200X フォーティーエイトなどの車両はフットペグの形状が特殊なため、普通のハーレー用のフットペグが使用できないです。

このコンバージョンキットがとりつけると普通のハーレー用のオス型マウントタイプのフットペグが使用できるようになります。
普通のフットペグならたくさんの中から気に入ったものを選ぶ事ができるので一気にカスタムの幅が広がります。
このコンバージョンキットを取り付けると2cmくらい長いぶん外側に出ます。

2インチエクステンドバージョンは足の長い方のため用で、これにするとポジションが更に5cmくらい前に移動しさせることができつつの、普通のフットペグが使用できるようになります。

注意 もし2インチエクステンドバージョンにする場合は長いシフターリンケージロッドPN 1601-0003（長さ約10-1/4インチ）が必要です。

ドラッグスペシャリティーズ フォワードコントロールキット 87-03スポーツスター用

1987-2003までのミッドコントロールのスポーツスターをフォワードコントロールにするキットです。
キットにはクロームのエンジンマウントとシフターアーム、ブレーキペダル、ブレーキやシフターのリンケージロッド、そして取り付け金具がついています。

フットペグとシフトペグは付属していないです。ハーレー用のオス型フットペグが使用できます。シフトペグもボルト式であれば使用できます。これらを別途用意してください。

注意 XL883Cや1200Cのようなマフラーに使用することができます。特殊なマフラーや2in1マフラーは干渉するかもしれません。またハイウェーバーやエンジンガードなどとの併用もできないです。

ドラッグスペシャリティーズ フォワードコントロール 99-17ダイナ用

ダイナモデル用のフォワードコントロールキットです。
スティール製で磨き上げられたのちにきれいなクローム処理が施されています。

フットペグやシフトペグは付属しないので、好みのオス型のフットペグやハーレー用のシフトペグを別途用意してください。取り付け金具はついています。

リアマスターシリンダーも付属しないので純正のものを流用します。

クリアキン フォワードコントロール 99-17ダイナ用

クリアキンのフォワードコントロールキットはなめらかで流れるようなデザインです。
その為エンジンやプライマリーカバー、そしてフレームの形状に沿うように作られています。
更にすっきりと魅せるためにすべてのマウンティングプレートに皿ねじを使用しています。
またボールジョイントやリンケージロッドの見せ場には美しいクロームメッキで仕上げています。
操作機能の面でもシフターベアリングはスムーズに動きメンテンスフリーです。

スタンダードな長さとエクステンドされた遠いポジションになるバージョンの2タイプあります。
エクステンドはかなり遠くなります。
最低でも股下33インチ以下の場合はスタンダードが推奨です。
フットペグとシフトペグは別売りになっていますので好みのデザインのハーレー用のペグを別途用意してください。
エンジンガードとの併用は不可です。