クロームワークスとカーカーの2-INTO-2 ヘッダーマフラー ツーリングモデル用P420

クロームワークス 2-INTO-2 システムで ツーステップのクロスオーバーヘッダーマフラー

フロントヘッダーパイプとリアヘッダーパイプを中間で接続してあるため馬力と低回転域でのトルクが向上します。
ヘッドパイプの太さは1.75インチから1.875へステップしています。
マフラーボディーは4.5インチ径の太さで内部には2インチのインサートバッフルが内蔵されておりエンド部分にはビレットエンドチップがついています。
ヘッダーパイプには2.5インチ径のヒートシールドがついています。
バッフルは取り外し可能でステンレススティールウールとファイバーグラスが巻かれておりメローでリッチなサウンドです。
18mmと12mmのO2センサーバングが用意されています。
ヘッダーとマフラーには頑丈なクランプがついています。
カラーはクロームとブラックとエクリプスの3タイプが用意されています。
エクリプスはブラック調のクロームです。

カーカー スタウト 2-INTO-2 アンフィルター エキゾーストシステムマフラー

ヘッダーパイプの内部にフィルター（触媒など）がない2-INTO-2スタイルのフルエキゾーストマフラーです。
マフラーボディーはカーカーのスタウト4インチ径マフラーがついています。
前後のヘッダーパイプは2本からひとつへつながり、再度2本へ分かれています。
これにより純正と比較し大幅にフローが向上しています。
ヘッダーパイプには12mmのO2ポートが備わっています。そして純正のヒートシールドを使用します。
4インチの太いスタウトマフラーにはアルミエンドキャップがついています。
排気が良くなる形状でハイパワーを目標とし、ハンドメイド仕上げによりミッドレンジからレッドラインまで一気にふけあがります。
アメリカ製

カーカー スラッシュ 2-INTO-2 アンフィルター エキゾーストシステム マフラー

スーパートラップの新しいアンフィルターヘッダーパイプシステムを使用し、マフラーにはカーカーの4インチスラッシュを備えたフルエキゾースト2-INTO-2スタイルマフラーです。
前後のヘッダーパイプは2本からひとつへつながり、再度2本へ分かれています。
ヘッダーパイプには12mmのO2ポートが備わっています。そして純正のヒートシールドを使用します。
スラッシュボディーマフラーはショークロームで磨かれており、およそ45度の角度で斜めにスラッシュカットされたデザインです。
カーカーの高性能でディープなサウンドを生む内部コアはファイバーグラスが巻いてあり、メンテナンス可能です。
カーカーのプレミアム品質ですが初めてのフルエキ挑戦の方でも選びやすい価格です。
アメリカ製