S&SのフライホイールとストローカーキットP0667

S&Sのツインカムエンジン用 リプレイスメントフライホイール

S&Sのフライホイールです。
純正エンジンに使用されているフライホイールと互換性のあるリプレイスメント品とS&SのコンプリートエンジンやS&Sビッグボアに使用されているものがあり強度と耐久性、信頼性とどれをとっても引け目がありません。
S&Sのツインカム用のフライホイールはメインシャフトが一体化した3ピース構造です。
4140スティールを使用した最強のフライホイールでクランクピンは1.671の大きさです。
このフライホイールはティムケンテーパードベアリング用に設計されています。純正のものと交換する際はティムケンスタイルにコンバージョンしてください。
メイドイン U.S.A.

S&Sの106 ストローカーキット ツインカム用

ツインカムエンジンをストローカーにするフライホイールです。
ハーレーに乗っていると一度は体験してみたいストローカーエンジンです。
ロッドが長い分だけロングストロークになり、ハーレーの乗り味が何倍増しにもなります。
S&Sのフライホイールはシャフトが組み込まれたスリーピースのフライホイールで組み立ててあります。
クランクケースの大幅な改造は不要です。
ストロークは4-1/2になります。（純正はTC88が4インチ、TC96が4-3/8インチ）

このフライホイールと合わせてシリンダーピストンキットを使用すると106インチのストローカーが完成します。
シリンダーピストンキットはブラックパウダーかシルバーパウダーコートの仕上げがあります。
どちらも3.875径のシリンダーとピストンとピストン周りの部品が車両1台分備わっています。

もし純正シリンダーを使用する場合はボア径を3.875へボーリングする必要があります。
そして106ピストンキットを別途用意してください。

シリンダーヘッドは純正かS&Sのヘッドが使用可能です。

インストール後は燃調が必須です。

このパーツの取り付けは非常にプロフェッショナルな作業になります。うまく取付すること、各部を確実にチェックする事などは取り付けを行う人の責任です。