リアのドライブベルトでドラッグ社やBDL、S&S社の交換用ベルト P851

ドラッグスペシャリティーズのリアドライブベルト

136歯 2004-2006スポーツスター用 OEM40570-04 ベルト幅 1-1/8インチ

140歯 2009-2019 ツーリング用 OEM40024-09A ベルト幅 24MM

ドラッグスペシャリティーズ製 ハーレーのリア側のドライブベルトです。カーボンファイバーで強化してあるグッドイヤー製のFalcon SPC™ベルトを採用し、従来のアラミド強化ベルトより最大33％高い引張強度があります。

ラバーコンパウンドは優れた柔軟性とロングライフが期待できます。

ベルトの歯面はファブリックで補強されていて耐摩耗性も向上しています。

耐久性のある材料を使用しているのでベルトが切れたりすることが少なくなります。

アメリカ製

絶対に切れたりしないわけではないです。万が一ベルトが切れても保証は特にはないです。

取り付けは説明書や整備マニュアルを読み、技術と信頼のおけるメカニックが行ってください。
取り付け後のベルトの張り調整もマニュアルに従って確実に行います。
きつすぎても緩すぎても外れたり切れたりする原因になります。
ベルト、前後プーリーセンターも確認してください。
プーリー自体の摩耗もチェックしておくと良いです。
新品のベルト交換したあとは例えば100km,200km,400kmと定期的に張りを確認する事で初期の伸びを補正します。

メイドインUSA

ハーレーのリアドライブベルトの幅は主に1-1/2インチ幅、1-1/8インチ幅、1インチ幅、20MM幅、24MM幅の5タイプあります。

以下の表で幅、歯数、OEM品番を確認し適時選んでください。

Daycoダイコ PANTHERパンサーのリアドライブベルト

1-1/2インチ幅 1997-2003 ツーリング用 139歯 OEM 40024-97

1-1/2インチ幅 1992-1999 ダイナ用 133歯 OEM 40015-90

アメリカのメジャーなベルトブランド　デイコのパンサーシリーズベルトです。
改良を重ね信頼を得続けている安心ベルトです。
ダイコのパンサーシリーズの特徴はULTRA-CORDの技術により伸びたり縮んだりしないためベアリング、シャフト、その他の駆動部品への負担が少なくなるようにしてあります。
またULTRA-CORDは劣化や湿気に強く、今までよりもベルトは長持ちします。

Ableコンパウンドを採用し強く、安定性があります。

ベルトは頑丈なパラボリック歯形により、騒音が低減し更に駆動効率アップも期待できます。
アメリカ製

BDLのリアドライブベルト

140歯 2009-2019 FLHT/ FLHR/ FLHX/ FLTRX/ FLTRU用 OEM40024-09A ベルト幅 24mmインチ

125歯 1991-2003 スポーツスターでリアプーリーが55歯の車両 ベルト幅 1-1/8インチ

BDLベルトドライブリミテッドのリアベルトは素材にGatesカーボンX3N使用しており耐久性と信頼性が高いです。

その信頼性は1980年以来ハーレーダビッドソンによって使用されているのと同じブランドということでも確かです。

ベルトの歯は滑らかな表面で仕上げておりプーリーとのマッチングもよくでスムーズです。

Gatesベルトの外側表面はリブが付いていて柔軟性もあります。

長さとピッチは正確で安心して使用でき耐湿性が高いのも特徴です。

BDLの技術により強い構造を持ち高い引張の強さを持っています。

消耗したりした時の代替え品として純正品と同様に使用することができます。

アメリカ製。

以下の表で幅、歯数、OEM品番を確認し適時選んでください。

S&Sのリアドライブベルト

126歯 ベルト幅 1-1/2インチ 14mmピッチ

139歯 ベルト幅 1-1/8インチ 14mmピッチ

ハイパフォーマンスなV-TWINパーツを長きにわたりリリースしてきたS&S社ブランドのリアドライブ（ファイナル）ベルトです。

ハーレーの一般的なドライブベルトの14mmピッチが採用されています。

なのでベルト幅と歯数をマッチさせれば代替え品として使用することができます。

主にエボ時代の1-1/2インチ幅ベルトとツインカム時代の1-1/8インチ幅ベルトがラインナップされています。

とても強度のあるゲイツカーボンX3N素材で製作されたS&Sがお勧めするベルトです。

以下の表で幅、歯数、OEM品番を確認し適時選んでください。